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浦東機場貨機著火最新進展！航空公司通告來了！鋰電池背不背鍋？機場、航司將嚴查危險品！請切勿瞞報！
7月22日，一架埃塞俄比亞航空777貨機在上海浦東機場起火，現(xiàn)場視頻顯示濃煙滾滾，機身后部已被燒穿；埃塞俄比亞航空回應稱，局方和機場方正在進行相應調查，調查結束后公布調查結果。
受貨機起火事件影響，多個原定飛往上海浦東的航班備降至上海虹橋機場。
昨天18點14分中國交通報宣布浦東機場已恢復航班正常起降。
據(jù)機場消息，本次派出了18輛消防車參與滅火工作。
埃航在公告中表示：
埃塞俄比亞航空公司注冊號為ET-ARH的B777貨機在上海浦東機場裝貨時起火。
這架飛機是從上海出發(fā)經(jīng)亞的斯亞貝巴中轉、飛往圣保羅-圣地亞哥的定期貨運航班。
飛行員肯定沒想到，來時開飛機，回時坐飛機。
飛機的后半部從內往外燒，機身結構損壞嚴重，這架價值3.2億美元的飛機很大可能是要報廢。
埃航去年失去737max，今年又是一架777F連機帶貨，燒成敞篷車，真是“原本不富裕的家庭雪上加霜”。
我想各單位的安全口也在瑟瑟發(fā)抖，雪花般的文件即將送達。
安全學習會遲到，但不會缺席，一場接著一場。
自查+整改+報告，一份接著一份。
事件的調查結果還未出來，東方航空已經(jīng)先行發(fā)布公告，7-9月期間暫停運輸鋰電池一類的危險品，很難不讓人猜測此次事件可能是由電池等危險品引起。
本次事故中，購買保險的貨物基本可以按照損失金額的95%進行索賠，沒買保險的就······
基本大家都會買一切險，包含貨損、貨丟、被搶、被盜等一堆勞什子事兒。
貨物一旦出險，需要提供以下文件：
運單原件（正本運單）、保險單（正本）、航空公司出示的破損及丟貨證明、保險單上所注明當?shù)乇ｋU公司所出示的丟貨或貨的破損證明及照片、正本箱單及發(fā)票 。
跨境貨物安全出境小提示：
不要瞞報、漏報、沖貨。由于鋰電池的特殊性，電池類的出口流程比一般貨物更復雜，程序也相對繁瑣。
高價值貨物出運一定要自行購買保險或者交由專業(yè)貨代公司代買保險。
重要空運樣品要留有備份或者至少有備份的原材料，以便發(fā)生突發(fā)事件還可及時用快遞方式進行補救。
供應商總問你貨物品名是啥，帶不帶電池，有沒有油，別覺得啰嗦，遵守規(guī)范，如實申報，你我有責。
受貨機起火事件影響，多個原定飛往上海浦東的航班備降至上海虹橋機場。
昨天18點14分中國交通報宣布浦東機場已恢復航班正常起降。
據(jù)機場消息，本次派出了18輛消防車參與滅火工作。
埃航在公告中表示：
埃塞俄比亞航空公司注冊號為ET-ARH的B777貨機在上海浦東機場裝貨時起火。
這架飛機是從上海出發(fā)經(jīng)亞的斯亞貝巴中轉、飛往圣保羅-圣地亞哥的定期貨運航班。
飛行員肯定沒想到，來時開飛機，回時坐飛機。
飛機的后半部從內往外燒，機身結構損壞嚴重，這架價值3.2億美元的飛機很大可能是要報廢。
埃航去年失去737max，今年又是一架777F連機帶貨，燒成敞篷車，真是“原本不富裕的家庭雪上加霜”。
我想各單位的安全口也在瑟瑟發(fā)抖，雪花般的文件即將送達。
安全學習會遲到，但不會缺席，一場接著一場。
自查+整改+報告，一份接著一份。
事件的調查結果還未出來，東方航空已經(jīng)先行發(fā)布公告，7-9月期間暫停運輸鋰電池一類的危險品，很難不讓人猜測此次事件可能是由電池等危險品引起。
本次事故中，購買保險的貨物基本可以按照損失金額的95%進行索賠，沒買保險的就······
基本大家都會買一切險，包含貨損、貨丟、被搶、被盜等一堆勞什子事兒。
貨物一旦出險，需要提供以下文件：
運單原件（正本運單）、保險單（正本）、航空公司出示的破損及丟貨證明、保險單上所注明當?shù)乇ｋU公司所出示的丟貨或貨的破損證明及照片、正本箱單及發(fā)票 。
跨境貨物安全出境小提示：
不要瞞報、漏報、沖貨。由于鋰電池的特殊性，電池類的出口流程比一般貨物更復雜，程序也相對繁瑣。
高價值貨物出運一定要自行購買保險或者交由專業(yè)貨代公司代買保險。
重要空運樣品要留有備份或者至少有備份的原材料，以便發(fā)生突發(fā)事件還可及時用快遞方式進行補救。
供應商總問你貨物品名是啥，帶不帶電池，有沒有油，別覺得啰嗦，遵守規(guī)范，如實申報，你我有責。
